Transport rowerów Niemcy do 60% taniej

Transportując jednoślad z Clicktrans, zazwyczaj nie ma potrzeby pakowania go. Wystarczy, że dasz rower przewoźnikowi. Jednak w przypadku gdy przewoźnik oczekuje spakowania ładunku, wykonaj to rozsądnie. Jeżeli rower nie jest oryginalnie spakowany, należy przystosować go do transportu. Jeżeli chcesz, aby zapakowaniem i ochroną jednośladu zajęła się firma przewozowa, uwzględnij to w ogłoszeniu. Tę informację możesz zamieścić w polu „Informacje dodatkowe”. Część przewoźników oferuje tego rodzaju działania. Inną opcją jest samodzielne przygotowanie ładunku. Sprzęt warto przewozić w opakowaniu rowerowym. Możesz do tego wykorzystać oryginalne pudło, w którym rower znajdował się w momencie zakupu. Jeżeli pudełko zostało wyrzucone bądź zgubione, będziesz potrzebować nowego. Możesz zakupić karton o podobnych wymiarach np. w składzie materiałów remontowych lub pójść do sklepu rowerowego. Przed spakowaniem sprzętu w pudełku rekomendowane jest odkręcenie bądź usunięcie wszystkich ruchomych części. Warto zdemontować pedały, zdjąć sztycę razem z siodełkiem, zdemontować światła, dzwonek, odkręcić kierownicę lub zluzować i skręcić wzdłuż stelaża. Części te można schować w różnych, małych opakowaniach i mniejsze pudełka włożyć do większego kartonu. Innym rozwiązaniem może być zabezpieczenie ich kawałkami tektury i przyklejenie do stelaża. Stelaż a także kierownicę owiń folią bąbelkową, folia powinna mieć grubość min. 2 centymetrów. Znajdziesz to w większych dyskontach, marketach budowlanych lub w internecie. Jest bardzo przydatna, przydaje się podczas pakowania różnego typu rzeczy, w tym także jednośladów. Na odstających częściach takich jak nakrętki czy szprychy kładzie się kartonowe okłady. Koniecznie trzeba mieć na uwadze, aby wypełnić wolne miejsca w kartonie. Po zmieszczeniu ładunku w paczce, zapewne pozostanie wolne miejsce. Do wypełnienia można wykorzystać sporo różnych materiałów. Wywołana już folia pęcherzykowa dobrze sprawdza się podczas owijania części, lecz warto również wykorzystać zbite zwoje tej folii w roli wypełniacza. To samo dotyczy folii stretch. Oprócz tego dobrymi wypełniaczami są również zwinięte kawałki gazet, tektury oraz innego typu makulatura. Takie wkładki amortyzują ładunek oraz sprawiają, że jednoślad nie rusza się w środku kartonu. Górną i dolną część pakunku trzeba wzmocnić przy użyciu ekstra warstw. Ładunek musi zostać dokładnie zaklejony szeroką, mocną taśmą. 

Zlecając przewóz w serwisie, opisz w jakim stanie znajduje się jednoślad. Jeżeli jest już spakowany, wspomnij o tym na stronie. Przedstaw dokładnie rozmiary przesyłki: wysokość, szerokość, długość oraz wagę. Jeśli wymagasz transportu więcej niż jednego roweru, wskaż właściwą liczbę jednośladów. Jeśli rowery różnią się od siebie wielkością, powinieneś opisać je oddzielnie. Możesz do tego wykorzystać pole „Informacje dodatkowe”. Gdy wystawisz ogłoszenie, otrzymasz wyceny od firm transportowych. Porozmawiaj z nimi, w przypadku gdy posiadasz jakieś wątpliwości. Najlepiej omówić jak najwięcej ważnych informacji przed zawarciem transakcji. Możesz to uczynić wysyłając wiadomości przez stronę. Po wybraniu jednej z ofert dostaniesz dane kontaktowe oferenta, będziesz mógł skontaktować się z druga stroną bezpośrednio oraz ustalić wszystkie pozostałe szczegóły dotyczące przewozu roweru. Pamiętaj o tym, aby zapytać przewoźnika o posiadane ubezpieczenie. Dzięki temu w przypadku uszkodzenia ładunku podczas przewozu, ubezpieczyciel powinien przyznać rekompensatę. Rekomendujemy również stworzenie listu przewozowego oraz umowy transportowej. Są to standardowe umowy