Transport palet Niemcy do 60% taniej

Jak zorganizować transport palet?

Aby zorganizować przewóz palet, opublikuj ogłoszenie w serwisie Clicktrans, zgromadź oferty od przewoźników oraz wybierz jedną z nich. W serwisie Clicktrans.pl znajdziesz tysiące przewoźników, którzy specjalizują się w różnych rodzajach zleceń. Twoje ogłoszenie powinno zawierać najważniejsze dane na temat przeznaczonej do przewiezienia przesyłki, takie jak ilość palet, waga ładunku a także typ przewożonych przedmiotów.

Europalety

Palet używa się do przewożenia rozmaitych ładunków. Pełnią rolę sztywnego podłoża, na którym układać można mniejsze przedmioty oraz opakowania. Za sprawą użycia palet, przewóz większej ilości przedmiotów jest znacznie wygodniejszy. Palety można podnosić za pomocą wózków widłowych. Wymiary palet definiują odgórnie wyznaczone wytyczne. Często spotkać można się z określeniem europaleta. Dawniej używano go potocznie do nazwania standardowej palety spełniającej wyznaczniki EPAL, licencjonowanej i stworzonej zgodnie z ustalonymi normami. Niedawno jednakże wprowadzono więcej typów palet EUR. Na chwilę obecną dostępne są palety EUR1, EUR2, EUR3 oraz EUR6. Różnią się one od siebie wymiarami. Najpopularniejsza europaleta zyskała miano palety EUR1. Dłuższy bok tej palety liczy 1,2 m, natomiast krótsza krawędź 80 cm. Na spodzie palety znajdują się 3 płozy, a deski blatu ułożone są wzdłuż. Paleta EUR 2 jest odrobinę większa. Jeden z boków również wynosi 1200 mm, z kolei drugi bok już 100 cm. U dołu również znajdują się trzy płozy, dwie płozy umieszczone są także na krótszych bokach, inaczej niż w palecie EUR 1. Deski blatu ułożone są poprzecznie. Paleta EUR 3 mierzy 1,2 m z dłuższej strony, z drugiej – 1 m. Na dole są 3 płozy, deski blatu ułożone są wzdłużnie. Wielkość palety typu EUR 6 to 800 mm dla dłuższego boku i 0,6 m z drugiej strony. Paleta posiada 3 rozmieszczone poprzecznie płozy a także poprzecznie rozmieszczone deski blatu. Standardowe wymiary typowej palety EUR wynoszą 1200 mm x 1000 mm x 14,4 cm, z kolei udźwig wynosić może 1 – 1,5 t. Palety euro mają to do siebie, że ich właściwości są ściśle określone. Posiadają oznaczenia: na lewym wsporniku musi być widoczny symbol EPAL (wyjątkiem są włoskie palety powstałe w okresie od 1 marca 1999 roku do 30 czerwca 2000 roku – te palety nie posiadają oznaczenia EPAL, jednak również zaliczane są do palet euro), a na prawym wsporniku – symbol EUR. Zamieszcza się na nich również informacje pozwalające na identyfikację producenta a także datę produkcji. W 2010 roku wprowadzono dodatkowe obostrzenia, zgodnie z którymi palety EPAL muszą przejść obróbkę fitosanitarną zgodnie ze standardem ISPM15. Przeprowadzenie jej poświadcza znak IPPC. Palety takie są suszone komorowo. Ten sposób suszenia jest wymogiem od 2011 roku. Określona jest również procent wilgoci palet euro – nie może stanowić więcej niż 22%. Na środkowym wsporniku nowych palet znajduje się klamra. Palety, które poddawano naprawom, oznacza się gwoździem naprawczym. Na takim gwoździu znajduje się znak EPAL. Firmy produkujące i zajmujące się naprawą palet euro aby działać muszą otrzymać wcześniej licencję EPAL. Niektóre koleje narodowe także dysponują licencją na w